Por Carlos Parada
El Directorio de Competividad Federal de Canada, concocido por sus siglas CCB, Â realizó un llamado a las municipalidades del país a “repensar” los reglamentos que rigen a los camiones de comida y el alimento callejero. Reglas un tanto mas flexibles aumentarían la demanda, la competividad y las opciones de los consumidores, señaló el directorio de acuerdo a un reporte de The Star.
En el último informe de esta institución nacional que aboga por la competencia, Â el CCB indica que una nueva reglamentación en la comida callejera atraería mas clientes, aportaría en la vitalidad de las calles de las ciudades y genería mas empleo.
En algunos lugares, los camiones de comida van mucho más allá de los hot dogs y papas fritas, suman el poutine, los tacos de pescado, el sushi, curries y empanadas de varias partes del mundo.
Sin embargo, las municipalidades limitan el dónde los camiones que pueden operar, cuánto tiempo pueden hacerlo y cuántos estan permitidos para ofrecer sus productos.
El Directorio, si bien asume que algunas reglas son muy útiles, algunas restricciones van mucho mas allá de lo necesario. En Toronto, por ejemplo, sólo 2 camiones de comida están permitidos en una cuadra y estos deben estar ubicados al menos a 50 metros del restaurante mas cercano .
Los concejales de la ciudad realizaron algunos cambioes en mayo del 2015 y redujeron la distancia de los camiones de comida y restaurantes a 30 metros y aumentaron el tiempo permitido de operación para estos de 3 a 5 horas y en 2 años, Toronto ha sido testigo cómo el número de camiones ha aumentado de manera creciente .
Hasta el 25 de Mayo de este año, la ciudad ha entregado 60 permisos para camiones de comida. En todo el 2016, los permisos entregados fueron 55 y el 2014, sólo se entregaron 16 permisos. Sin duda la comida callejera es una tendencia gastronómica y cultural en alza en Canadá.
Fuente :The Star
Foto: LTC
